Данный Чехословацкий бронетранспортёр интересный экземпляр, вооружён безоткатным 82-мм орудием и является модифицированным “Ганомагом”.
Техника Чехии представлена в ветви развития СССР, а у ветви СССР нет ни одной техники с безоткатным орудием, поэтому данный “Ганомаг” привнесёт новый игровой опыт в эту ветку.
Разместить его можно на 3-ем ранге.
История
В годы войны немецкие полугусеничные бронетранспортеры Sd.Kfz.251 для нужд Вермахта производились, в том числе, и чешской компанией «Шкода» на предприятии в Пльзене. Уже после завершения войны на заводе «Tatra» в Копршивнице был создан новый бронетранспортер для нужд армии Чехословакии. Боевая машина, получившая обозначение OT-810, внешне сохранила сходство со своим немецким прародителем, заимствовав оригинальную компоновку бронетранспортера Sd.Kfz.251/1 Ausf.D. При этом машина была существенно видоизменена в плане некоторых конструкторских решений. Бронетранспортер получил новый дизельный двигатель воздушного охлаждения производства компании «Татра», полностью закрытый бронированный корпус и усовершенствованную ходовую часть.
Бронирование корпуса не претерпело серьезных изменений, сами листы брони были расположены под рациональными углами наклона. Толщина лобовой брони не превышала 15 мм, по бортам корпуса – 8 мм. Если бронекорпус «Ганомага» в годы войны собирался посекционно при помощи болтов, то корпус чехословацкого бронетранспортера OT-810 был цельносварным. Бензобак был расположен в полу.
На базе бронетранспортера OT-810 был создан также некий аналог истребителя танков. Данная боевая машина получила индекс OT-810D. Ходовая часть не претерпела никаких изменений, но боевое отделение было изменено, исчезла крыша. Благодаря этому здесь удалось разместить боевую рубку с бронированными щитами, откидывающимися в стороны, они защищали 82-мм безоткатную пушку vz. 59А. В случае необходимости орудие можно было сравнительно легко снять с бронемашины и использовать в качестве обыкновенной буксируемой артиллерийской системы.
Тактико-технические характеристики
Боевая масса ≈ 9 т
Экипаж: 2 (бронетранспортёр) + 3 (орудие) = 5 человек
Подвижность:
Мощность двигателя - 122 л/с
Максимальная скорость по шоссе - 53 км/ч
Бронирование:
Лоб корпуса - 15 мм
Борт корпуса - 8 мм
Вооружение ( безоткатное орудие vz. 59A):
Углы вертикальной наводки = -13° + 25°
Углы горизонтальной наводки = 120°
Скорострельность = 6 выстр./мин
Виды боеприпасов - JOF (кумулятивный) и JPrSv (осколочно-фугасный противотанковый (HEAT))
Бронепробиваемость до 200 мм
Оснащён пристрелочным 12,7-мм пулемётом ZH-59
- За
- Против
