Слишком много кардинальных изменений.
Уж больно идея с наведением “не мышью” для зениток хороша и логична сама по себе. Может как отдельное оформлю (или кто предложил сам оформит)…
Можете попробовать. Но даже для меня, как бы я не любил летку, слишком крайняя мера.
Странно, простая логика - ЗА - средство борьбы с ЛА (по бОльшей части) - у нас джойстики, почему у них не должно быть? Останутся настоящие умельцы на ЗА, не как сейчас - будут на вес золота (не пиу-пиу в симуляторе). Всё устаканится, по крайней мере до радаров.
зы ещё бонус - читня разная с наводящими читами временно останется без читов - их придётся переделывать, если вообще будут делать новые…
Не, можно и мышью. но так же, как мыше-джой на самолетах. Чем больше отклонение от центра оси, тем быстрее (до максимума) поворот башни.
По моему - это повод для отдельного предложения. Вообще каждая отдельная мехаика - повод для отдельного предложения. Нельзя все скидывать в одно предложение по причине того, что тогда голосование будет менее удачным. Например я согласен с пунктом 1,2 но не согласен с пунктом 3, 4. Проголосую против. А в итоге по всем 4-м пунктам против.
Эта фича почему-то считается реалистичной не только в Тундре :)). Хорошо что везде отключается… Кто это придумывает :).
1 лайк
Ну да, я понял о чём - это тоже, суть в том, чтобы не было т.н. “инструктора”, который сам наводит в указанную точку. Мышеджой по сути IMHO ущербная механика для всего (и для ЛА тоже), но т.к. она увеличивает охват, лучше оставить конечно. Говорю как отлетавший на мышеджое в старом Иле пару лет по-началу - оно того не стоит.
Предложите оси для зениток :) - будет оч. полезно.
Поддерживаю.
Можно просто прицельный интерфейс отключать при переходе на внешний вид.
Ну или другой вариант - вращение башни по осям кнопочками. С выбором скорости вращения.
Так сделано в Squad44, например.
Скорее всего панцирь или состовная
Уже дважды позвали модеров 0 реакции…
судя по “оперативным” ответам в других частях форума, складывается впечатление, что все разом ушли в отпуск…
1 лайк
ну и что в этом плохого? больше ресурсов на развитие популярных(прибыльных) режимов будет XD
И так, вроде бы понедельник, день тяжелый . Моддерам все так же плевать
я бы добавил то что некоторые зрк стреляют как птуровозки без захвата самоелат вертолета
хотя по идее должен быть захват и по захвату ракета летит
потому что не думаю что на полуавтоуправлении ракетой сидит наводчик и сам управляет ракетой хотя может я не прав уж извенити
Были старые зрк когда ракета летела по перекрестию, наводчик буквально управлял ракетой джойстиком. Работа автоматики сводилась к применению оптических, тепловизорных или радилокационных пеленгаторов которые позволяли видеть трассер или ик-маяк в хвосте ракеты. Автоматика зрк вычисляет как ракета отклонилась от центра прицела и передает ей команды коррекции по радиоканалу или лазерному лучу.
Как основной или резервный используются в рапире, роландет, кротале, болиде, тунгунска/панцирь.
А точки упреждения, конечно же в реальности в виде от третьего лица такого нет. Внутри оптического прицела при захвате радаром цели, ЭВМ СУО вычисляет упреждение и сдвигает перекрестие внутри оптического визира. Наводчик же должен держать перекрестие строго на летательном объекте.
Если брать дорадарные зенитки, то логично сделать команды от наблюдателя которые давали бы при виде из прицела указания, что на высоте такой-то с азимутом таким-то летит нечто ащо и скорость примерную командир мог выдать, а так-как были прицельные сетки (оптические или механические) то так-же указывалось упреждение. Например два кольца или одно. Это уже будет шагом в сторону реализма или симуляторности. Так как пилотам ни кто такие подсказки не дает, все делается через прицел по кольцам и рискам. Так что заявления, о виде от третьего лица где командир в сторонке с биноклем стоит - вот для наводчика это будет такое исполнение. Либо при виде от третьего лица, сделать геймплей от командира: летит самолет надо на глаз определить его высоту, скорость и азимут и эти цифры ввести как команды наводчику - а тот уже стреляет.
3 лайка
Тоже как вариант. Нужны изменения как минимум, потому, что пилотам кардинально меняют все, начиная от управления самим самолетом, вертолетом, не говоря об ограничениях в обзоре и т.д.