AH-1Z : Снизить БР аналогично апачам. Аналог апача без радара, 2x AIM-9M имеют большую перегрузку чем стингеры, но имеют значительно ниже дальность, плюс при минимально понимание уходят на лтц.
T58: 8.7->8.7, снизить перезарядку АЗ до 4.5 секунд.
Объяснение: Повышение БР для танка ничего не даст, т.к вся его эффективность - в перезарядке. А вот без КД он уже становится куда более терпимым оппонентом.
Harry Hopkins I 2.3 → 2.0
По факту ухудшеный тетрарх.
ARL-44 5.3 → 5.0
Недопантера без брони, без нормального снаряда, без нормальной подвижности. Танку нечего делать против настолько сильных противников.
AGS: 12.0->10.0.
Банально есть Страйкеры, у которых лучше лом и теплак. На 10.0 это будет колёсный аналог CCVL, пусть и с необитаемой башней.
Panther II: 7.0->6.7.
По броне мы хуже КТ, по динамике лучше. Не сказал бы, что этот давно выведенный танк заслуживает стоять на одном БР с КТ 105.
Radkampfwagen 90: 10.0->9.3.
По набору оборудования и ТТХ мы скорее аналог обычного Спрута, а не Спрута-М. Тот ещё и топовый лом 3БМ60 имеет до кучи, а у нас нет М900.
Chi-Nu II : Понизить БР с 4.3->4.0 , с апам перезарядки аналогично пазикам.
Японский аналог ранний длиноствольный Pz IV с более слабой подвижностью, но чуть более пробивным орудием. Жертва статистов как и т20, почему-то катается на б-р 4.3, встречающийся с Panther D
Аналгично снизить БР Chi-To и Chi-To late с 4.7->4.3
АРБ: F-2A ADTW 13.0 → 12/7 или 13.3/13.7 с выдачей АРЛов(с ограничением на 2 ракеты/без ограничений). Прецедент према на 13.7 с АРЛами и НСЦ уже есть.

В текущей мете самолет беспомощен. 13.0 в перманентном низу списка на 13.7/14.0
Да, у самолета есть ФАР, только он бесполезен, ибо АРЛов у самолета нет, а вести AIM-7M до попадания/потери цели(что случается сильно чаще) это смертный приговор. У самолета нет НСЦ, чтобы удобно прокидывать даже имеющиеся ракеты в БВБ, в который даже подлететь не даст десяток АРЛов, сразу летящих в самолет при отрисовке.
Также у Японии уже есть на 12.7 самолет с 4 AAM-3 и 4 воробьями, обладающий схожими боевыми возможностями

M109 (все версии): отменить понижение БР.
Их фугас при прилёте в основание башни чаще всего означает ваншот. Если не в основание башни, то в её крышу.
2С3М: Отменить понижение БР.
Акация чувствует себя прекрасно. Тем более у неё есть ещё и убойный каморник и кумулятив на 250 пробития.
Носители Д-25Т
БР: Оставить на месте.
Снизить КД хотя бы до 15 секунд у всех.
Причина: Получать абобу со скорострельностью, хорошо, если 3 выстрела в минуту, откровенно говоря, такой себе опыт. Нет причин делать перезарядку орудия, которое НЕ игнорирует броню полностью (да, понижаемые на 0.3 БР слабые артовозки?), дольше, чем 15-18 секунд.
Type 99: 7.3->7.0.
Т.е Мсты уехали вниз, а их аналог - нет?
Поправка: САУ с орудиями крупнее 120 мм
БРы: Понижение БР на 0.3 → оставить тот же/повысить БР на 0.3.
Самоходки явно не тот класс техники, что требует понижения БР. Они и на своем БРе так-то довольно токсичны, а смешарикам 2.7 видеть послевоенные аппараты, откровенно говоря, не нужно. Отправьте их лучше наоборот на 0.3 выше, можно разве что слегка понизить перезарядку у какого-нибудь М55, они этого НЕ почувствуют.
м55 не работает от слова совсем. у неё ломаная из-за картонности живучесть (каморники не взводятся), но перезарядка и так адская.
ну и так-то так можно вверх закинуть все самоходки с дрынами, включая су-122п и су-122-54…
Т-44 в ТРБс 6.7 на 6.3
Ну слишком терпильная машина, пушка ужасная и пробить ею кого-то практически невозможно, проще взять тот же т-44-100 уже, а не мучиться на обычном т-44
AS90
ТРБ
7.0 → 7.3
Лучшая версия Type 99
лучше УВН (не нищие неиграбельные -2)
перезарядка 5с вместо 7.5
меньше габариты и лучше общая подвижность
Из минусов - небольшая первая очередь, которая все равно быстро заполняется, без нее перезарядка становится ~7.5 а еще есть ящик.
M4A3E2 с 5.7 на 5.3
Если тигру 2 Порше собрались понижать бр, то джамбику тоже понизьте тогда уж. Он против кт ничего сделать не сможет, а тот его в силуэт шотает. А что ему делать против тех танков, у которых нет комбашни, он же их банально не пробьет?
Fw 189 C оставить на своем месте,самолет только появился и уже полетел в верх по причине того что новички совсем не знают как его бить.Подождите немного и все устаканится.Если он улетит на 3.0 то будет сидеть постоянно на 3.7-4.0 ну а там уже совсем другая техника,другие скорости,бронирование…и получается что самолет просто станет брелком для ангара.Посмотрите сами ттх самолетов сидящих на 3.0-4.0 и примите правильное решение…ведь после того как Fw 189 C начнут пачками сбивать вы не понизите ему бр(кстати с Fw 189 обычным произошло тоже самое)Техника должна быть играбельна а не постоянно страдать с мыслью что за 100± боев тебя кинет на свой бр.Сумма конечно смешная этого самолета но получается как бы получил пробник за 180 рублей))поиграл и всё.
(ТРБ) J-22M1A оставить на 10.7
В чем он лучше A-10A Late? У А-10 , есть даже ракеты воздух-воздух и больше подвесов для земли. У того же A-6E TRAM есть возможность брать ракеты воздух-воздух.