Открыл твою карточку и обнаружил там 2 КБ
Хочешь сказать, что ты в среднем больше 2 сбиваешь?
Или винрейт в 80% я тебе нарисовал, а на самом деле ты побеждаешь в 10% боев?
Зачем я специально отбирал бои на 4 фрага, почему я показал бой на 8 фрагов на Б7А2, если бы у меня была цель что-то выбирать?
Не, если бы у меня было желание сделать подборку из твоих крайне неудачных боев, туда бы ничто подобное не попало
Знаешь, я тебя за один не прощу никогда, а ты сделал минимум три стрима.
И ни одного своего, где бы смаковал тараны, влетание в землю, подрывы на бомбах…
Так их чего смаковать, они все доступны на твиче во время стримов. И даже при таком ненапряжном стиле игры результаты у @_Шизофрения лучше раза в полтора-два на любом самолёте,чем у @solar3142 на том же самолёте
Магия какая-то.
Либо материал для изучения людьми в белых халатах
Ну началося
Санта барбара вернулась))
Статистика зло!
Я просто хочу увидеть нагибающие уфолёты А6М, желательно A6M5b, A6M5c, A6M6c.
У тебя видны скрины в сообщениях на форуме или это только у меня они не грузятся?)
Сейчас - да
На А7М1 недавно был стрим, а он хуже Зеро
В чём хуже? Ты же его тоже имбой считал или нет?
Ну в том, что ему дали костыли после многих лет аркадной ФМ и у него теперь есть заклин, а у Зеро нет
А еще он хуже энергию сохраняет и хуже разгоняется в пикировании
Оооо, вот чё хотел спросить
Ты считаешь нормальным что самолёт с 2200 двиглом летает 530 км/ч на нуле?
Япы по почему то все медленные у земли,ну кроме разве Ки-84/44.Хотя амеры с аналогичными движками по мощности летают 580-650 у земли
Да, это нормально
Сколько Файркрест летает при 2800?
У амеров ламинарные крылья с адекватной нагрузкой на крыло и менее ущербные винты, от которых тоже многое зависит
Японцы и не должны при всех своих особенностях быстро летать, они и ИРЛ не летали.
Так оно только у Мустанга у амеров.У япов ламинарное крыло у Ки-94,но оно его что то не спасает
Топливо еще хуже у япов было.Но тут смотря как настраивали,многие испытания амеры уже после войны проводили со своим топливом на японских самолетах
Потому что настройка по франсильону вопреки логике, здравому смыслу и аэродинамике.
Ты его радиатор видел? Про аэродинамику молчу.
Не только, еще и у кингкобры как минимум
Это про самолеты с 2к лошадьми, которые слишком быстро у амеров летают
Тандерболт с 3к у земли 580 км/ч тошнит, Лайтнинг не особо быстрый, а на кого еще смотреть?