Знаешь, ИРЛ это та ещё гадость
Ну, как минимум свинец даёт повод о беспокойстве…
Главное после этого больше не вылетать. Чтобы в следующих трех боях не пососать с нулем и не ворваться с мощной единицей в таблицу.
Намекну, в Англии были случаи, когда люди двухсотились за неполный день работы при производстве этого бензина.
Я без рофла тебе скажу что меня игра дико бесит и я больше 1-2 игр обычно не выдерживаю.
Это все еще менее нелепая смерть чем 2х1 на Кфире против Миража
О, как же классно когда игра решила что его ракета не реагирует на ЛТЦ! Очень честно! Кого волнуют правила игры, которые нарушаются ей самой!
Наверно там можно было даже не дать этому миражу пустить по себе ракету, зажав S секунд на 5?
Хотя, это слишком много скилла требует, клавиатуры в конце то концов!
1 лайк
Была же тут легенда, которая хотела топ1 таблицы за 1 бой взять
1 лайк
Идти в повираж в мусорной видимости. Сильный мув.
Сильнее только сфидить там, где никто в теме бы сфидить не умудрился
1 лайк
Тут остается только гадать, как в подобных условиях англичане умудрились столько потерять. И почему лучший ас БЗБ - Гельмут Вик с 42 победами. Когда британцам приходилось действовать в подобных условиях на чужой территории - у них за один день под Дьепом отлетело 98 истребителей (55 Spitfire Vb , 3 Spitfire VI , 7 Spitfire IX , 21 Hurricanes , 2 Typhoon , 10 Mustang). Немцы потеряли всего 23 ФВ-190.
2 лайка
Там где фидишь ты, тут тоже мало кто сфидит.
Мне ещё понравилось, что применение мустангов сочли успешным. При потерях 10 против 2.
Мне понравился доклад, что Фокке-Вульф превосходит Спитфайр в маневренности.
На испытаниях НИИ ВВС в 1937 году Bf.109B перевиражил И-16 за счёт нормальной центровки.
А чего гадать? Ты смотришь на потери истребителей, опуская контекст.
БзБ – ключевая задача отгонять бомбардировщики, а не бодаться с сопровождением (сюда же старую возню с убогим карбюратором, благодаря чему 109-ые могли в случае чего просто выйти из боя).
Дьепп – статистически один из крупнейших фейлов Союзников (в рамках одних суток). В том числе привет Ли-Мэллори, под командованием которого и Спиты для других ТВД жлобили, и на убой во Францию по низам летали. С другой стороны есть мнения, что основной задачи ввс таки добились – войска от бомбёжек прикрыли (не то, чтобы это нивелировало 2,800 убитыми, ранеными и пленными из 5000).
Кстати, я по этой теме хороших источников под рукой не имею, но обычно приводятся цифры ещё эпичнее: 106 союзных самолётов (88 истребителей, 10 разведчиков, 8 бобров) против 48 немецких (из них только 20 190-ых). К этому же заодно ироничный факт того, что первая потеря Тайфуна случилась от огня по своим со стороны Спита.
В горизонтальном вираже не превосходит
По совокупности ролла, зум-климба и пикирования (т.е. вертикальной манёвренности как таковой) превосходит
Плюс ещё высотность, когда пятые спиты летали с одноступенчатым нагнетателем – 190-ые могли банально петли крутить вокруг этих пятёрок, особенно если атаковали с превышением.
Это потому что не уверовал в могущество великого советского авиапрома под предводительством Вождя Народов.