Ну, я это в принципе и имел в виду :)
Я же спецом кинул скрин с Дании, где наземные бои не такие частые.
Если взять пустынные мапы - то за бой можно вывозить 90 наземных фрагов + пару тройку воздушных.
А это явно больше, чем фантом + неистовая любовь к филдам.
У колонн не так много ПВО, потому можно брать подвесы с 65D, а обт\лт бить с вулкана.
Я собственно так ещё на раннем А-10 делал.
Зависит от карты, опять же.
Так я именно про 10С скинул скриншот.))
1 лайк
Появляются сразу после захвата точки одной из команд. Точки не такое уж и редкое явление. Плюс, если за ними следят, а не игнорят - очень горячие места для фарма очков.
А разве не после захвата вражеской точки?
Если брать поинт на своей территории, то наземка не ресается.
Если взял превосходство на своей локе - то ты, считай отбил нападение.
*по крайней мере у меня частенько так происходит, а красные поинты не берут… Грач+напалм и айда красные кружочки бить.
Ну сама точка да, а вот желания брать её у команд не имеется.
Да даже колонны никто не крабит, немного странно.
Ну, я докачивал летку США на AV-8B. Обычно брал точку всегда. Просто висел над землей и отстреливал желающих точку отбить. Потом на филд, под загрузку ждамами, и вперед.
Не замечал, обычно всегда появляется.
Ну, если нет длинной руки в виде урвп - не очень удобно. ПВО в колоннах излишне лютует.
Ну, даже нурсами можно при желании
Можно, не спорю. Дело в удобстве, да желании.
Я думал открою GBU-12 и буду ими зенитки в колонных выбивать с расстояния, а вот нет.
Первая катка - облака на высоте 1км.
В общем не знаю чем мне SIDAM 25 высекать из колонн.
Можно и с вулкана, вот только камикадзить по три раза на колонну не хочу.
1 лайк
Облака+сидамы = BDSM.
Колонны еще половину времени проводят под землей, а когда ты их все же видишь - это они только делают вид, т.к. телеавтоматы мавериков и прицелок их просто не захватывают.
1 лайк
Колонны вообще ужас какой-то. Мой самый лучший результат по колоннам - хамеры с Рафаля. Но мне посчастливилось, что вражеская команда не мешала мне особо. Но мне пришлось два раза слететь на колонну и наверно 30% от пусков - в молоко. Карта Сицилия.
Этим мы обычно и заняты в АСБ.
1 лайк
И солнце. Или серая тьма.
Наверно в 30% от сессий условия некомфортные. Вырвиглаз.
Лучше тьма, а вот мне за последние пару каток попадается едрённое солнце, которое сквозь монитор сечатку глаза жжёт.
Господа, я в замешательстве.
Пол года не летал, но не помню было ли такое раньше.
Значится проблема: инверсионный след от противника существует только если светить в сторону противника радаром. Собственно на видео изображена сама проблема. Как только я выключаю радар, так сразу пропадает инверсионный след от самолета. Проблема не только на советских самолетах, просто заснять и выложить руки дошли только сегодня. Может кто уже создавал баг-репорт по этой теме? Или это теперь норма?
За ютуб извини
1 лайк
да
нет
да
2 лайка
Блиииин, а я думал, что за прикол с инверсией. То есть, то нет.
Выключаю радар часто.
Кстати, в зеркалах инверсионный след тоже забыли включить. Даже с рейтрейсингом.
Вы так и не увидите никого на своих шести.
Разработчик, как обычно, забыл потестить из кабины.
1 лайк
Хм…
Я не замечал такой прикол с инверсии. Обычно летаю с выключенной РЛС, но инверсию наблюдаю. И по ней нахожу фармеров. Включаю РЛС в последней момент для опознания свой-чужой.
Но пожалуй - буду наблюдать за подобное.
1 лайк
Описываю шаги воспроизведения.
Летишь, видишь след на высоте. Включаешь радар что бы идентефицировать цель. И магическим образом след дорисовывается, оказывается, что цель уже давно не в том месте. Выключаешь радар след остается на прежнем месте, включаешь, след дорисовывается. Ведешь цель через радар след отображается актуально.
1 лайк
Сейчас еще есть такая история, что инверсионный след может отрисовываться по разному у игроков, и то быть там где он не должен быть, то не быть, там где должен. Т.е. он у тебя может уходить ниже границы инверсии на карте, или просто отсутствовать у самолетов, и для каждого по разному. При чем это на поршневых рангах.