ЛТХ там если и менялось то незначительно, ещё раз напоминаю 67г года самолёт не будет летать с ЛТЦ Хантера это бред, там уже Су-7 летают, а этит акие давайте ка мысделаем какой то летающий фраг с 45м\с, карточка совпадает с реальными ЛТХ, если бы не совпадало тогдаможно было фантазировать что то, сейчас повода нет пока
Это ты зря. Сейчас придёт миллион историков тундры, которые будут тебе на перебой рассказывать про противостояние миг29 с ф16, где баланс сил радикальным образом менялся от патча к патчу и устаканился только к ля роялю.
Датамайнер говорит, что пустой Марут весит 6200, Хантер Ф1 5900
При этом у хантера 4500 кгс, у Марута 2х2100
И площадь крыла ниже. С чего он должен лучше хантера быть хоть в чем-либо?
1 лайк
Сопротивление и освальда мб не настроили ещё
БР тоже
Не в первый раз
Что сей летак забыл в ветке Британии?
Тоже самое, что и Бхишма?
3 лайка
Доброе утро. Индия ОФИЦИАЛЬНО является подветкой Британии уже почти как 2 года. С пробуждением!
1 лайк
Взаимно если не шутишь.
С образцами, которые были разработаны совместно/под руководством/закуплены это еще понятно, но Бхишма была такой себе новостью, а сейчас еще и созданный немцем самолет для Индии в ветке Британии.
Лучше уже полноценную ветку вводить как это сделали с ЕАО.
2 лайка
Это был сарказм…
Эта ветка была бы без топов и на 80% из чистокровных клонов. Причём зачастую без каких либо модернизаций вовсе. Поэтому улитка решила отдать её Британии, как главе Британского Содружества, ну и с целью разнообразить:
геймплей нишевых обт.
И таки да, я знаю, что Британское содружестно - это не военный союз. При выдаче подветок, улитка опирается не только на существовавших/существующие военные союзы, но и просто на международные отношения, в том числе подобные устоявшиеся соглашения разного рода(исключая тайвань у китая, но там китайский рынок зарешал). ЮАР например идёт туда же. Таке тоже член Содружества. И тоже в игре представлены в Британии.
Для наций же, принадлежность которых подвешена(Канада) или вовсе не определена(Иран, Сирия) применяется концепция страны производителя техники. И необходимости оной страны производителя в той или иной технике.
Жесткозакреплённые за странами нации на текущий момент, те с заявлениями разработчика об этом:
Япония(Тайланд), Британия(ЮАР, Индия), Франция(весь Бенилюкс), Швеция(Финляндия), Италия(Венгрия и, вроде как, Румыния), Китай(Тайвань).
Канаду и Австралию на усмотрение разраба пилят США и Британия. Ну, в случае Австралии, как пилят… Австралия вся британская, кроме зажопленного для бритов австалийского Бебрамса.
2 лайка
самый чистый индус
А с чего бы ему быть на 13.0 с лайтингом 2? (если там 2 конечно).
Так об этом и была речь.
На 13.0 сидит Су-27 вообще без УРВП, поэтому с выдачей контейнера необходимо выдавать и УРВП, что сразу поднимает БР такой машины.
Для таких призов за марафон ещё не пришло время.
Су-27 на 12.0, если мы говорим о совместных.
Ну это первое, а второе - получит он УРВП и контейнер, датут бр 13.0, окей.
И вот ты говоришь, что контейнер поднимет бр, но ты правда собираешься на лКАБах и Х-29Л играть на 13.0? Контейнер тебе там не сильно поможет.
Нет, я про АРБ говорил, в котором за подвесы по земле тоже БР поднимают (Торнадо момент).
Ну будет на необоснованно завышенном бр, в первый раз что ли?)
1 лайк
Да это вообще дело десятое.
Мы вообще говорили за то, какой максимальный по БР могут выдать приз за марафон (в данном случае авиационный). Ниже на - 1.0 БР от текущего максимума в 14.0 вполне могут, но не выше.