В работе. Механика двойного дифференциала: быть или не быть?

Вот би вариатор на тупе10

Не станет

Механика интересная, но как вариант сделать её отключаемой, как к примеру с “Переключить режим маневрирования и ограничений” у самолётов

2 лайка

Я дума да , мы ведь не картошка казуальная. У нас ттх , у нас реализм , ну по крайней мере с заявкой на него . Только хотелось бы иметь исходные данные по большей части техники , а то тигры вторые на форсаже , с этим диким заворотом как в видео картошки , мемная тема.

1 лайк

А можете так же передать, чтобы посмотрели почему до сих пор в игре дропается фпс у всех в момент взрыва ядерки, в “танковых реалистичных боях”
https://www.youtube.com/watch?v=Wsgvjwm59Go
https://www.youtube.com/watch?v=XyNlC3ITcG8 1
https://www.youtube.com/watch?v=lbjmnZkrWrY&t=178s
https://www.youtube.com/watch?v=9uNmoetRJ7I
https://www.youtube.com/watch?v=qIA5_CjBNqQ

Если это техническая особенность техники то нужно ввести обязательно, техника должна иметь свои характерные черты как плюсы так и минусы

6 лайков

Больше не будет “упорантов” на т80 и т90, которые врываются на скорости в начале боя, это будет не танк, а не управляемая торпеда на рельсах.

Да и вообще динамика всех обт сильно упадет, быстро ездить будет значить подставить борт не управляемого танка.

Медленно ползать или стоять - станет дивизом последних рангов.

Механика помойка, очередной тупой нерф НАТО обт под видом фичи

Больше комментариев нету

2 лайка

Тогда прикола в этом нет

Какой прикол? Ты серьезно думаешь что “всем это понравилось”? И не будет людей которые захотят вырубить это

У них то как раз останется как сейчас.

Это жи реалистичная фишка, как ночные бои! Правда ночные бом почему-то большинство выключило, как только дали выбор…

1 лайк

Нет. У них должны быть БКП

Так это остановка одной гусли для поворота, как сейчас танки в игре делают. Разве нет?

Нет. Там разные передачи на БКП включаются.

1 лайк

Ждём тогда механику клина АЗ у танков СССР

С интересным эффектом что у них с ростом передачи уменьшается радиус поворота

Ну т.е. будет самое удобное управление.

А у тайпов есть задний ход самый удобный…
image
Особенности техники

Вообще у них пока самая лучшая подвижность выходит, реально тройной форсаж токийский дрифт…

1 лайк

Сама идея ввода данной механики просто замечательная, и её, как я помню, обещали в вопрос-ответах от разработчиков ещё в далёком 2016 году, если не раньше. К нынешней реализации, однако, есть некоторое количество вопросов, которые хотелось бы прояснить.

Насколько мне известно, танки с ГОП (коими являются Леопарды и Абрамсы, например) имеют возможность поворачивать c неограниченным числом радиусов поворота на одну передачу. Таким образом, механика поворота должна больше напоминать флотскую, с постепенно снижающимся радиусом. Из этого вытекает следующий вопрос - будут ли при этом реализованы более ранние дифференциальные системы (как на Шерманах, например) и “классический” двойной дифференциал времён ВМВ, дающий по два радиуса поворота на передачу? Или же разработчик пойдёт по пути усреднения всей бронетехники в игре?
Помимо этого, не совсем ясно, насколько танки с ГОП неспособны совершать поворот вокруг остановленной гусеницы. К примеру, на Ютабе есть видео, где Абрамс вполне себе разворачивается таким образом. В общем, окончательный вывод можно сделать только после получения ответов на эти вопросы. Но, в целом, я конечно за ввод этой механики. Трансмиссия и её конструкция, имхо, это такая же особенность танка, как вооружение и броня.

4 лайка