Спрашивал в ЛС - получил тотальнейший игнор по поводу того могу ли менять это название и описание на соответствующее по той причине что люди предлагают и фидбеки оставляют по этой теме “как её улучшить?”.
Что и почему заигнорировали - останется видимо для меня загадкой.
Вопрос касался по существу двух тем - и той первой(карточка навыков),и вот этой,текущей. И всё их объединяет карточка что экипажа,что техники. Поэтому дата 19 Марта(Эта тема не существовала тогда),а это период когда я думал что же делать - создавать вторую тему или редактировать ту с карточкой экипажа в попытке объединить две идеи и про экипаж,и про технику воедино. Вдруг это запрещено перерабатывать идеи уже после принятия темы в премодерации. Пошёл “консультироваться с Колумбусом”. Ждал-Ждал. Не получив ответ,я пришёл к решению что всё же проще создать вторую тему,чем редактировать ту и получать возможные проблемы в явном будущем из-за незнания как тут это работает в этом отношении в таких деликатных делах как редактирование уже после принятия темы. Вот мы и здесь.
Мои что ли проблемы,если Модератор возможно кинул в ЧС или заглушил уведомления того кто ему пишет в ЛС по этим темам? Пришлось обратится к другому Модератору и это по сути было одобрено.
Учитывая шизофрению этой игры, туда надо добавить 2 строки (в зависимости от типа двигателя, там может быть указана тяга в кгс):
Мощность двигателя - текущая (эталонная)
Взлётная мощность - текушая (эталонная)
Точно таким же образом, как указана перезарядка, например, для наземки (текущая, и фулл-возможная).
По поводу защиты и бронепробития снарядов тут спорно.
С одной стороны это даёт некое представление, но с другой… В рамках игры War Thunder такие циферки вообще не информативны. Для обозначения таких показателей нужны какие-то собирательные данные.
Но даже в этом случае, указание какой-нибудь “комбинированной брони” ни о чём толком не скажет. У одних танков эта броня полметра по кругу, а у других тоненькая полосочка во лбу корпуса.
С пробитием снарядов туда же - Бронепробитие 100 на дистанции 500 метров, блин, мало. Но по факту достаточное, чтобы шатать любой ОБТ потому, что это КАМОРНИК. В то же время ОБПС 1000+ с дистанции 20000 метров пролетающий насквозь между ног мехвода без урона.
Вернуть чтобы это окно было только всплывающим, а возможность навести и покликать оставить в карточке слева в ангаре, либо это окно карточки, если оно интерактивное, размещать в той области экрана, где нет других элементов интерфейса. (Боже ТАКИЕ очевидные ВЕЩИ надо РАЗЖЕВЫВАТЬ разработчикам)…
Добавить массу техники для самолётов и вертолётов
Сместить данные о боекомплекте под соответствующие строки орудий
Для наземной техники разделить: основное вооружение (для которого указаны характеристики перезарядки и тд) и всё остальное вооружение
Выполнить оптимизацию макета, чтобы избежать прокрутки строк
И много до чего ещё можно докопаться. Например, вес секундного залпа. Очень крутая характеристика, имеющая мало чего общего с реальностью в принципе, когда не раз видишь, как плоскость самолёта пролетает сквозь струю по факту того, что этот невероятный вес раз в секунду и стреляет с пары орудий… Но это ИМХО
Потому, что интерфейс по факту перегружен. И старомоден. Но так если подумать, лучше пусть будет такой старомодный, но без тонн анимаций, и эргономичный. Речь главным образом о самом дизайне макета. Многие вещи для новичка не интуитивны. Много каких-то маленьких плашек, значков, звёздочек.
Даже ходить далеко не буду, приведу ПРОСТЕЙШИЙ пример оптимизации, на который разработчикам, наверное, понадобится не один десяток лет, чтобы дойти до этого:
Но сначала лучше дойти до того, что механика слотов для техники должна работать по-другому, и тогда не надо будет номер слота отображать, а прокачка экипажа не будет привязана к конкретному слоту, и логически будет правильным расположение уровня прокачки на технике, а не напротив номера слота, как это сейчас
Или вот например зачем эта шиза сделана мне никогда не понять. Если по дефолту там включена карточка, и новый игрок смотрит на эту карточку. Вау. А справа в ангаре у улиток реклама, задачи и всякое прочее в большинстве случаев бесполезное. Но не суть. Зачем эта отдельная вкладка, которая показывает всё то же самое, что и в окне обучения экипажа? Просто в карточку техники слева там же где рентген и броня и блаблабла добавили бы кнопочку эту самую “обучение экипажа”, а эту вкладку убрать просто за ненадобностью.
Здравствуйте! Пожалуйста, верните карточку техники (при наведении на технику) с описанием бронепробиваемости, самой брони техники. Теперь (на новых карточках) сидишь и гадаешь, в какую сторону тебе двигаться. Вот как карточка перед “новой карточкой” была намного лучше и информативнее. Спасибо.
Красиво. Ёмко и не так уж и нагружает глаза своим разбросом. Была бы такая тема - я бы проголосовал “За”.
Только лишь непонятно что будет,если там дублёров(универсальных или обычных на технику) будет свыше двух единиц?) Не “18”,а 100+ к примеру? Я накапливал столько к примеру,как это будет выглядеть?
Подумаешь, что это разные функциональные блоки о разном…
Подумаешь, что там от иконки самолёта ничего не осталось…
Подумаешь, что ты забыл о том, что в той области должны быть иконки о ремонте и пополнении снарядов…
Но вот там разработчики в игру не играют и десятилетиями ничего не делают, а тут игорёк, который ни одного элемента UI в жизни не сделал, с высоты своего кресла загнул в баранку весь штат крупной фирмы за три минуты. Выдающийся ум, не иначе.
В текущем интерфейсе, кстати, до сих пор нельзя выбрать более 4-ёх типов снарядов для наземки. Не говоря уже о том, что они умудрились каким-то образом сделать так, что с выходом обновления на флоте нельзя стало выбрать больше 2 типов снарядов для основного орудия
Великолепный подход. Всё, что не ложится в твою странную парадигму - вырезать.
Ремонт - вырезать,
( ! ), сообщающий о том, что есть очки для распределения - вырезать,
тест-драйвы - вырезать.
И всё ради того, чтобы скукожить всё в пиксель ради ничего.
Что за преуменьшение? А если посчитать?
То получится 32% загорожено даже если считать чисто поле. По факту больше, потому что руль снизу уже не является визуально соединенным с картинкой
А если название техники длинное, то там вообще не будет видно иконки уже
Да тут всё видно. Но у тебя всё ещё есть возможность показать своё портфолио крутых интерфейсов, которые положительно бы оценили люди. Да нет конечно, потому что ты тут с гонором пытаешься пропихнуть нежизнеспособное изменение, и весь твой пример ничего не учитывает из всего того, что есть в игре. И это даже не только моё мнение, я поспрашивал у людей, трое знакомых сказали, что ты нарисовал фигню неудобную бессмысленную.
Люди спрашивают “что даёт ему это скукоживание?”. Ответишь?
Прежде чем нести чушь, неплохо было бы сначала разобраться в парадигме, ПОЧЕМУ это надо вырезать.
Не в пиксель скукожить, а уменьшить количество объектов на экране.
Есть такие великолепные штуки, как полупрозрачные плашки, кста, с блюром.
Да, мне тоже всё видно - вашу необразованность.
У меня есть мнение, что текущий редактор подвесов из той же оперы, что и текущее окно прокачки экипажа. Список подвесов списком ВНИЗ в окне, которое РАНЬШЕ занимало всю высоту экрана, теперь занимает чуть больше половины.
Я ничего не пропихиваю, тут слишком “маленькая пропускная способность”.
Это был просто пример, как можно сделать интерфейс нижнего ряда более компактным и разгрузить визуально ангар от этой “мини-таблицы”. Потому, что меня, например, эти полоски по 2 мм сверху-снизу раздражают.
Но вы, вместо того, чтобы конструктив развивать, накидали на вентилятор, не интересуясь ПОЧЕМУ оно так должно быть, а не, например, как-то иначе. Что и говорит о вашей необразованности.
Конструктив развит, вон, всё посчитано до процентов и приведен ряд аргументов, почему это плохо и вредно.
А то что а) эти объекты внезапно, нужны для индикации, б) то что кол-во не уменьшилось, а увеличило плотность, б) ты даже и не думал в том сообщении о вырезании каких-то механик, и просто задним числом решил, что раз они туда в твой единственно верный интерфейс не влазят, значит, и в игре не нужны, ничего в тебе не колышит?
уф уф. Особенно забавно это читать в то время как я сейчас готовлюсь к получению научной степени. Перед этим окончив аспирантуру с едва ли не красным дипломом. перед этим окончив магистратуру с красным дипломом.
Ну вам, образованным, конечно виднее.
Поэтому ты сделал более нагруженную версию, в которой всё друг на друга наложится чуть что. Хорош. Отличный пример.
