Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 11)

После определённой точки всё же повреждения обшивки приводят к разрушению конструкции, но тут проблема в пороге урона, который сейчас у обшивки выставлен.
Ну и в отсутствии конструкции как таковой у фюзеляжа с хвостом, который отлетает как у ящерки при первом признаке опасности.

1 лайк

Вайб МГ-151 из вчерашней сессии каток
А что в Иле с 151? С Испанами? 12.7?

Не, они прячутся за спины врагов). А в этой катке булил крейсер, всадил 12 торпед в него).
Раз тут обсуждают урончик Мг-151/20, я сам наверное полетаю на итальянце с ними.

Видос трёхлетней давности. Я смотрел свежие, может что-то меняли. А может и нет.

Меня это мало волнует, потому что, как я говорил, с урона у меня не горит. У меня горит от коммьюнити.

1 лайк

Мне хватает транзистороного Т16000,А с наполной будут всякие разные проблемы я думаю, кресло надо фиксировать например, если оно на колёсах

Тут люди опыты проводили с дамагом, ну и ещё подобных тем достаточно, если поискать

Это Thrustmaster?

Надо понимать, что это сим, и там с “чёрным крылышком” уже особо то не повиражишь

151 имба, испаны норм, пулеметы посредственные.

Ниче не меняли.

Напольная РУС делает проще точное управление самолётом, но такое реально полезно мб на Спитах только, и то можно обойтись обыкновенным РУСом с небольшой регулировкой углов

А я уже слышал от синих мнения, что 151 “неоч”, в основном правда от турнирщика из SG2

Да

1 лайк

Спасибо) Просто мне казалось что напольник в точности существенную прибавку даст

уау, 3 года без качелек баланса! Игра имба

Falsch, от 23 апреля в той же теме сообщение от модера проверить ДМ. Так что если не урон, то конкретные машины правят до сих пор, если есть реально кривости

Напольник прибавку-то даст, но чёт я сомневаюсь, что это пропорционально разнице в цене.
Сорян, я просто жмотяра тот ещё

Читай о чем речь.

Речь о дамаге и ДМ. Ты говоришь (в контексте около-нулевого дамага ШВАКа), что ничего не меняли, приводишь в пример видео с 38 попаданиями 3-летней давности.
Я просто кинул в противовес тему о том, как мессеру крыло вправляли, где к тому же есть и сообщения с количеством попаданий ШВАКом для его отрыва до и после правок.

Вроде, ничего не упустил?

Надеюсь, бобры в иле аналогичную прочность имеют, как самый анскильный и имбалансный класс самолётов

10 пулек УБ

И тоже хвост…
Вроде и смешно, а с другой стороны ничего кроме жалости к этим бедолагам не осталось